美唄浦臼線美浦大橋新設（仮桟橋工）工事

平成21年08月07日〜平成22年05月20日

札幌土木現業所

宮脇大木・タカハタJV

桟橋延長

L=202.00m, W=13.00m

仮橋・作業構台工

橋脚設置

1,183.9t

仮橋上部設置

1,141.1t

覆工板設置

2,644m2

仮設高欄設置

410m

除雪工

現場内除雪

2,6200m2

運搬路除雪

4km

橋梁足場等設備工

架設足場

2,626m2

登り桟橋

1箇所

4月8日、無事故・無災害で無事工事を完成することができました。

発注者、工事に携わっていただいた各関係機関、協力業者の方々に、この場をかりてお礼申し上げます。

3月26日にP7橋脚まで完成し、残り1径間となりました。

雪解けが始まり石狩川の水位も上昇しはじめ、流速も増してきていますが、4月末まで無事故・無災害で完成するよう全力で工事を進めています。

2月24日、P5橋脚まで完成しました。

2月中旬より天候も安定し工事も順調に進みはじめています。

残り3径間、工事最盛期に入り作業者全員無事故、無災害を目標に工事完成を目指しています。

1月14日にP3橋脚まで完成し、現在P4橋脚を施工しています。

1月に入り、風雪が強く苦労の連続ですが、無事故・無災害で工事を完成するよう工事を進めています。

今後、桁上に300tクレーンのほかに資材移動のため50tクレーンを乗せる予定です。

12月10日に陸上部が完成し、11日に桁上に300tクレーンを乗せました。14日からP3橋脚部の施工を開始し、現在水平材と、斜材を取り付けています。

年内に橋脚が完成し、年明けより上部を架設する予定です。水上部の工事で大変寒いですが作業者全員工事完成を目指し頑張っています。

現在、陸上橋脚部（P1,P2）を施工中で、12月初旬完成後に地組をしている上部桁を架設し、300tクレーンを仮橋上に乗せ、中旬より水上橋脚部を施工する予定です（写真は200tクレーンで、桁上にはもっと大きなクレーンが乗ります）。

重量物を扱う工事であり、安全第一で作業を進めています。

10月22日に施工ヤードの伐採を行い、26日より造成を開始しました。

29日に完成し、30日に施工機械の200tクレーンが搬入となり、11月より本格的に作業を開始します。

現場に定点カメラを設置しましたので今後の進捗状況が同一箇所で確認できます。

当工事は、美唄茶志内と浦臼晩生内を結ぶ美浦大橋新設工事の内、石狩川上を横断するニールセンローゼ桁を架設するための足場となる仮桟橋（幅13.0m）を架設する工事です。

写真は起点から終点にむけて撮影したもので右側に仮桟橋が出来上がる予定です。

9月15日に無事故・無災害を願い安全祈願祭を執り行いました。

10月中旬より現場作業実施します。