札幌夕張線改築（錦冬橋橋面工）（国債）工事

平成20年03月25日〜平成20年11月28日

札幌土木現業所

宮脇大木・タカハタJV

橋長

L=279m

幅員

W=9.5+3.5m

橋台工（A1, A2）

橋台躯体工（2次, 3次）

N=2基

橋梁付属物工

伸縮装置工

ΣL=28m

落橋防止装置工

N=12箇所

地覆工

ΣL=557m

橋梁用防護柵工

ΣL=598m

橋梁舗装工

車道アスファルト舗装工（橋面）

A=2,637m2

歩道アスファルト舗装工（橋面）

A=908m2

道路付属施設工

踏掛版工

N=2箇所

照明工

照明柱

N=4基

引込柱

N=1基

11月26日に竣工検査が終了し、工事完了しました。

10月6日〜14日で橋面防水、舗装工が完了、14日〜15日で照明工が完了しました。

橋名板は夕張市出身の著名人が書くことになり、10月31日に下書きがもらえる事になっています。橋名板を製作し、取付たら完成です。

9月25日で全ての生コン打設が終了しました。

歩道調整コンクリートの養生が終了し次第、橋面防水塗装を行い、舗装を行う予定です。舗装完了後、照明を設置し、10月中には現場完了です。

8月25日にA1伸縮装置の据付を行いました。26日に地覆コンクリートの最終（端部は除く）の打設が完了しました。高欄の設置はA1〜P2まで29日で終る予定です。A2〜P2は養生完了後、型枠、足場を解体し、9月上旬に橋梁部の設置は完了します。

A1の踏掛版、3次コンクリートの施工（養生含む）が9月10日までかかり、それから搬入路を切り替えA2側の施工及び縁石の施工になります。

北電、NTTの埋設管の施工が1週間かかるので、歩道コンクリートの打設は9月末になり、防水塗装、舗装は10月の施工になります。

7月10日より地覆の張出し足場の施工を開始し、7月28日に最初の地覆コンクリートの打設（P1〜P2L側）を行いました。今日30日は（P1〜P2R側）の打設を行っています。お盆前にもう2回打設を行い、お盆明けに2回打設すれば地覆工は完成です。

伸縮装置が8月25日に出来る予定なので、それ以降、3次コンクリート、踏掛版の施工となります。

6月16日にA2の2次コンクリート（112m3）の打設を行いました。

24日に出来形の段階確認を行い、支保工、足場の解体後、落橋防止装置を取付けて埋戻しを行う予定です。
A1は現在2次コンの型枠組立中で、6月30日に打設の予定です（予定数量252m3）。

7月より地覆工の施工を開始します。

5月19日よりA2側大型土のうの撤去を行い、22日から足場の組立を行っています。

A2足場が27日で完成し、28日より鉄筋組立を行う予定です。